Pour tous ceux qui ont décidé de venir nous rencontrer au Ride Day Factory cette fin de semaine, voici les directions pour se rendre à la piste de St-Marcel de l'Islet:
de l'autoroute 20, prendre la sortie 400 pour l'Islet
emprunter la route 285 en direction sud
la piste sera à votre gauche, quelques kilomètres passé le village de St-Marcel
Tous les 4 temps sont aussi les bienvenus! Photographes sur place. Il y aura 2 heats par jour réservés aux 2 temps.
Entrée gratuite pour tous. 20$ par jour pour rouler, 15$ si vous confirmez votre présence avant le 24 juin, 23h59.
Pour plus d'infos ou pour confirmer votre présence (sans engagement), écrivez-nous à motocrossquebec@gmail.com
Il y aura des prix de présence pour ceux qui se présenteront en 2 temps, gracieuseté de nos partenaires TwoStrokeMotocross.com et Hipertech. Une entente spéciale a été conclue avec Environnement Canada pour nous assurer une température idéale pour les deux journées, avec des températures ni trop chaudes, ni trop froides, et pas de précipitations. La piste sera irriguée pour éviter la poussière.
C'est un rendez-vous!
MX-Terre Rouge vous annonce le lancement de la saison 2010 des courses du mercredi soir.
6 classes
1- 50cc open
2- 65 cc open
3- Supermini (85cc-150 4T)
4-Initiation-junior
5-Inter-expert-vet expert
6-Vet +30 junior
Horaires des journées
13h00-17h45 pratiques (3 groupes en alternance)
17h50 Supermini
17h52 50cc (piste séparée)
18h02 Initiation-junior
18h14 65cc
18h28 Inter-expert
18h40 Vet Junior +30
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18h52 Supermini
18h54 50cc (piste séparée)
19h04 Initiation-junior
19h16 65cc
19h30 Inter-expert
19h42 Vet Junior +30
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20h00-22h00 Détente Coors Light
À la fin de la série, «party» remise de trophées le 11 août.
Pas besoin de licence de coureur
Inscription 20$ ou 5$ si vous êtes membre de la piste organisatrice.
Tous les participants mineurs devront être accompagnés d'un parent ou tuteur.
Chaque participant a l'obligation de signer la renonciation de poursuite après inspection des lieux, s'il désire participer à l'événement.
C'est avec beaucoup de chagrin que l'équipe de MotocrossQuébec.ca a appris la nouvelle du décès de la pilote VTT Catherine Plante. La jeune pilote originaire des Bois-Francs a été victime d'une chute hier lors d'une course à Ste-Sophie de Lévrard.
Toute l'équipe de MotocrossQuébec.ca aimerait offrir ses plus sincères condoléances aux personnes affectées par la perte de cette jeune athlète prometteuse.
Déja 3 courses de faites dans le callendrier du Challenge CMRC. Prochain événement: Ste-Véronique les 19 et 20 Juins prochains.
Cliquez ce lien pour le classement actuel
www.cmrccompetition.com/results10/fr/mx/seriespoints.asp
Sur les forums de discutions, sites internet divers ainsi que sur les pistes avant l’ouverture officielle de la série, l’excitation pour certains, la crainte pour d’autre… bref, tous parlaient d’une nouvelle aire sur le championnat provincial Québécois de Moto Cross.
Les 22 et 23 Mai derniers se tenait la première manche de la toute nouvelle série Challenge CMRC. Pour la première course, tous avaient rendez-vous avec la terre rouge sur le circuit du même nom ‘’MX-Terre Rouge’’ situé à St-Apollinaire, propriété de M. Hubert Rousseau. Un week-end d’enfer nous attendais !
Ma première surprise, dès mon arrivée à la barrière d’accueil, on me dit que je devrai me stationner le long du chemin, à quelques minutes de marche du circuit puisque le stationnement habituels sont déjà pleins à craquer ! C’est la première fois que je dois faire de la sorte sur ce circuit qui offre pourtant beaucoup d’espace de stationnement. Arrivé sur le terrain de compétition je me retrouve devant pas mal plus d’achalandage qu’à l’habitude les pits ‘’paddocks’’ sont, eux aussi, pleins à craquer. Je ne me doutais pas de ce qui m’attendais sur la piste à ce moment précis !
Je suis arrivé sur la piste au moment d’un départ Junior…. O O Oooooo!!! Quelle bonne transaction M. Danny Lamer, merci beaucoup ! Déjà, le Challenge Québec de Hubert Rousseau était une série exceptionnelle, spectaculaire et accueillante, disons qu’on vient de donner une caisse ou deux de boisson énergétique à tout ça !
La compétition, le challenge agressif à la sortie des burms et dans les landings… les wips !!! Que dire… Wow. Le plus sérieusement du monde, en alliant notre regretté Challenge Québec à la CMRC provinciale, Danny Lamer à créé une série qui nous tiendras très occupé cet été. Tous admettaient déjà la différence de calibre entre le Challenge et la CMRC, désormais elle est visible, mais constructive.
Le calibre auquel doivent désormais faire face nos habitués du Challenge Québec semble déjà avoir un effet des plus bénéfiques… ils s’amélioreront ! C’est ce que je pouvais ressentir sur la piste le week end dernier, et c’est ce que j’ai recueillis comme principal commentaire de la part de coureurs et de parents de coureurs plus jeunes.
29 et 30 Mai c’est sur le circuit national de Ste-Julie que ça se passe, vous n’avez tout simplement pas le droit de manquer cette manche. Ste-Julie est une des deux plus belles pistes de la province. De calibre national elle vous offre une vue sur environ 85% du spectacle rien que en bougeant les yeux ! M. Gilles Pépin vous y accueilleras avec brillo !
Martin Bourget
Motocross Québec
Montréal, le 10 mai 2010 - L'événement sportif par excellence de l'automne, celui qui rassemble au Stade olympique, familles et amis, mordus de motocross et de moteurs des quatre coins du Québec, le Supermotocross de Montréal, présenté par Coors Light et Parts Canada/Thor, sera de retour le samedi 2 octobre prochain. Pour cette 33e édition du spectaculaire événement qui, affirment les organisateurs, offrira encore à ses quelque 50 000 spectateurs présents plusieurs nouveautés, les billets seront en vente dès 10 h, demain matin.
« Nous travaillons présentement à la confection d'un programme qui intègrera le meilleur de nos récentes éditions et des nouveautés qui, nous en sommes assurés, vont plaire grandement à nos milliers de spectateurs. Le Supermotocross de Montréal attire chaque année des gens des quatre coins du Québec. Nous sommes pleinement conscients de la popularité du motocross, du VTT et des autres disciplines au programme dans les régions et c'est pourquoi nous voulons que notre événement vaille absolument le déplacement, de dire son promoteur, Pierre Corbeil. À la fin de la soirée le samedi, lorsqu'une famille ou un groupe d'amis de Chicoutimi, de Rouyn-Noranda, de Victoriaville ou de Rimouski retourne à la maison, nous voulons qu'ils aient apprécié leur visite chez nous et le spectacle offert et que chacun en conserve d'heureux souvenirs. »
Bien qu'on ait prévu dévoiler à une date ultérieure la programmation complète du 33e Supermotocross de Montréal, on peut déjà confirmer qu'au plan sportif, les courses en classes motocross MX1 et MX2 et en VTT sont évidemment au programme. L'Endurocross, dont la popularité grandit toujours et qui effectuait son entrée au Stade olympique l'an passé, sera aussi de retour. « Pour l'Endurocross, d'expliquer le promoteur de l'événement, nous travaillons déjà à rendre le tracé encore plus dément pour les participants et évidemment plus spectaculaire pour nos spectateurs. » Évidemment, le Supermotocross de Montréal ne serait pas complet sans son concours de Freestyle, un des moments forts de la soirée, aussi au programme.
Enfin, une fois encore, l'organisation attache une importance primordiale à la configuration du plateau où seront tracés les parcours. « On a pris l'habitude de dire qu'au Stade olympique, il n'y a que de bons sièges, tout autour. Mais nous allons encore prendre grand soin d'offrir d'excellentes vues sur l'action, quel que soit le siège occupé. Et tout le monde pourra apprécier les excitants départs que produisent nos courses et où s'alignent jamais moins de vingt coureurs, » de conclure le promoteur de l'événement.
Les meilleures places toujours les plus convoitées et l'ensemble des billets aux prix de 10,00 $, 19,00 $, 29,00 $ et 39,00 $ seront donc disponibles dès demain chez Admission (www.admission.com, 514-790-1245 ou 1-800-361-4595). On pourra sous peu connaître la liste des marchands de motos participants où, aux quatre coins du Québec, les billets seront aussi offerts. Pour apprendre les dernières nouvelles concernant le Supermotocross de Montréal, on peut visiter en tout temps, le www.montrealmotocross.com.
Outre l'existence des équipes professionnelles locales de la LNH et de la LCF, le Supermotocross de Montréal constitue la plus ancienne tradition sportive montréalaise. Depuis sa création en 1977, il a été présenté chaque année, sauf une exception en raison de la fermeture temporaire du site. Jusqu'à ce jour, plus de 1,6 millions de spectateurs ont franchi les tourniquets du Stade olympique pour assister aux prouesses des quelque 150 coureurs du Canada, des États-Unis et d'Europe qui chaque année se rendent à l'invitation des organisateurs. Événement dont la popularité ne se dément pas au fil des ans, il a pour singulière particularité de rassembler en un même lieu près de 50 000 Québécois, familles et groupes d'amis venus de toutes les régions de la province.
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